在用汽车节油技术的分析和选配

作     者：洪兰芳 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：1987年第1期

页      面：48-53页

学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：节油效果 节油器 节油措施 混合气 电磁风扇离合器 发动机压缩比 汽车节油 化油器 汽化器 节油率 子午线轮胎 燃料经济性 机油添加剂 节油技术 

摘      要：依靠技术进步来降低汽车油耗是搞好节能工作的重要措施。随着全国汽车运输节油工作的发展,新技术、新装置的研究和引进开发进行得非常活跃,从改善发动机的燃料经济性到减小汽车滚动阻力,初步统计约有百种左右的节油器和节油措施。其中改善发动机燃烧的项目约占33%;减小摩擦损失的项目约占11%;改善可燃混合气质量的项目约占15%;减少发动机附件功率损耗的项目约占15%;减小轮胎滚动阻力及其它项目约占6.3%。以上各种节油措施和节油器据报道都有节油效果。如果将所有的节油率累计起来,汽车的油耗将会小到不可思议的程度。为此有必要将现有的节油器和节油措施进行分析和筛选,包括对同类装置进行优选和对整车系统进行选配相容,从而可以取得汽车运行时最佳的节油效果。