公路桥涵施工中推广应用混凝土减水剂
作者机构:交通部科学研究院公路研究所
出 版 物:《公路》 (Highway)
年 卷 期:1980年第2期
页 面:25-28页
学科分类:08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:减水剂 掺加 坍落度 塑化剂 水泥外加剂 塌落度 水泥用量 缓凝剂 桥涵施工 推广应用 公路
摘 要:由于桥涵建设的发展,对混凝土材料提出了新的要求,同时近年来国内减水剂的研制与生产也有较大进展,这就为在桥涵施工中推广应用混凝土减水剂提供了必要性与可能性。目前减水剂已在多方面应用,下面试举几例说明:1.掺用减水剂可以获得早强与高强混凝土。如广东东莞县万江大桥,是一座予应力薄壁箱形连续梁桥,采用顶推法施工,箱梁混凝土设计标号 R28≥400#,并要求 R3≥300#以进行张拉。根据以往经验,必须使用600#水泥,较小的水灰比,这样就给施工造成困难,有时还影响工程质量。经过试验,决定掺加减水剂 N.N.O,