跳档的分析与修理
作者机构：上海拖拉机厂技术用户服务组
出 版 物：《农业机械资料》 (Farm Machinery)
年 卷 期：1973年第5期
页 面：29-30页
学科分类：082803[工学-农业生物环境与能源工程] 08[工学] 0828[工学-农业工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程]
主 题：跳档 变速箱 钢球 齿轮箱 拨叉 齿轮啮合 田园式拖拉机 手扶拖拉机
摘 要：工农-11型手扶拖拉机在耕作中经常会产生跳档,与原来工农-7型手扶拖拉机比较,跳档次数相应增多了。这究竟是什么原因?我们在修理中逐步摸索,初步体会到跳档与拖拉机的马力提高后,加大了主变速齿轮与1、3档或2、4档齿轮的啮合负荷有密切关系。为此下面我们对跳档产生的原因作一初步分析:(1)将1、3档齿轮向左推,由于传动齿轮、轴套、2、4档齿轮、1、3档齿轮在制造上不可能达到十分精确,它们之间必然存在一定的累积误差,使上述零件装配后的间隙加起来约为2毫米左右(如图1)。图1中主变速齿轮位于空档,这时钢球3落在主变速拨叉轴B圆槽内。如果将主变速拨叉轴向右拉出,
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