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从基础制动设计看制动基本参数的确定

作者：葛培昌

作者机构：四方车辆研究所

出版物：《铁道车辆》 (Rolling Stock)

年卷期：1982年第3期

页面：1-8页

学科分类：08[工学]

主　　题：制动距离制动功率基础制动干线客车轮轨粘着系数踏面制动联邦铁路轴重转移信号距离基本参数

摘要：文中列举了各国规定的制动距离,说明我国制动距离最短。通过对信号距离、轮轨粘着系数、制动减速度和制动功率等的分析、计算,说明随着车辆重量的增加和运行速度的提高,必须规定出合理的制动距离才能达到较好的技术经济效果。文中对现行制动距离条件下客、货车运行速度和新设计高速客、货车紧急制动距离的确定提出了建议。

本地馆藏 |

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