S—195柴油机齿轮锻热淬火
出 版 物：《江苏机械》
年 卷 期：1984年第4期
页 面：27-31页
学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
主 题：锻热淬火 锻热调质 齿轮 淬火组织 调质工艺 齿坯 淬透性 柴油机 压燃发动机
摘 要：锻造余热淬火是将另件高温塑性成型与热处理工序连在一起的复合工艺。在保证零件质量的前提下,可节约能源和缩短工序,并可提高材料的性能。这一工艺已成功地应用于柴油机连杆、连轴节等须调质的机械零部件,齿轮方面尚少见报导。S—195柴油机齿轮用45钢制造,要求调质处理(硬度 HRC22～28),现普遍采用水淬—高温回火的普遍调质工艺。我们进
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