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窑车及其质量检验

作     者:倪水才 

作者机构:景德镇陶瓷厂 

出 版 物:《景德镇陶瓷》 (Jingdezhen’s Ceramics)

年 卷 期:1987年第1期

页      面:35-36页

学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 

主  题:窑车 金属 允差 砌体 规格尺寸 金属材料 隧道式炉 隧道窑 窑墙 

摘      要:焙烧陶瓷及耐火材料的隧道窑,目前多半采用窑车装载半成品生坯,通过轨道运入窑来完成陶瓷及耐火材料制品的烧成工序.窑车的构造通常因隧道窑断面尺寸不同而不同,但其基本构造一般如图1所示.窑车的底架多为铸铁架件(若采用铆接结构、底架的围架则由槽钢制成)窑车底架上面采用250-400毫米厚的耐火材料砌筑,最上部的耐火材料的粘土砖,中部及下部用耐火混凝土,轻质泡沫砖或硅酸铝纤维等隔热材料(图2示)在窑车底架1的两侧固定有溜板2,它用钢板制成.当窑车在隧道窑内运行时,溜板便插入砂封内,这样就能使窑车金属架件免受高温作用.在底架的下面,固定

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