全纤维台车式箱式电阻炉
出 版 物：《电力机车与城轨车辆》 (Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles)
年 卷 期：1981年第9期
页 面：20-24页
摘 要：为满足我厂电力机车辅助电机铸铝予热生产的需要,今年四月份,我厂自行设计试制了两台72瓩全纤维台车式箱式电阻炉,最高工作温度为950℃,常用温度为800℃,经生产试用,取得了升温快、保温好、节约电的显著效果,与采用不同炉衬材料的同类型电阻炉比较,节电效果均较显著。其中与耐火砖砌炉体比较可节电80％,与内衬贴10毫米或在耐火砖夹层用40毫米厚的耐火毡炉体比较,节电效果也较显著,此外,该炉还具有炉体轻,炉门升降和台车进出全部采用电器控制,炉温设有自控手控,使用安全可靠等优点。炉子连续使用22小时以后。工作温度800℃时,测定炉壳外壁温度(平均值)为50℃,因此,该炉的保温性好。
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