线性模型跟踪法抑制飞行控制系统极限环振荡
THE ELIMINATION OF LIMIT CYCLES OF AN AIRCRAFT FLIGHT CONTROL SYSTEM-LINEAR MODEL FOLLOWING APPROACH作者机构：北京航空学院
出 版 物：《航空学报》 (Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica)
年 卷 期：1986年第5期
页 面：510-514页
学科分类：08[工学] 081101[工学-控制理论与控制工程] 0811[工学-控制科学与工程] 081102[工学-检测技术与自动化装置]
主 题：极限环振荡 线性模型 模型跟踪法 飞机 数学模型 飞行控制系统 电传控制系统
摘 要：一、原理和方法 在电传飞行控制系统的设计过程中,往往会遇到由于伺服机构传动中的非线性(如间隙和死区)引起整个系统在某些飞行状态下产生极限环振荡,它是一种0.5～1.5Hz左右的低频振荡,使驾驶员位置处的法向过载的振荡幅值超过±0.05g,不能满足有人驾驶飞机的技术要求。
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