典型前缘结构抗鸟撞性能改进研究
Study of Bird Strike on an Improved Leading Edge Structure作者机构:西北工业大学航空学院陕西西安710072
出 版 物:《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)
年 卷 期:2010年第31卷第9期
页 面:1781-1787页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0704[理学-天文学] 0701[理学-数学] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)]
主 题:鸟撞 纤维金属层板 蒙皮 光滑粒子流体动力学 PAM—CRASH
摘 要:针对某典型前缘结构,研究了使用纤维金属层板(Fibre Metal Laminates,FMLs)蒙皮进行抗鸟撞设计的可行性。以显式动态冲击分析程序PAM-CRASH为平台,结合由鸟撞平板试验结果验证的鸟体本构模型参数,建立了鸟撞前缘结构数值模型。通过计算研究了使用不同蒙皮(铝合金、FMLs)的前缘结构在鸟撞作用下的变形破坏模式及吸能效果。结果表明:采用适当铺层的FMLs蒙皮可以有效地提高前缘结构的抗鸟撞性能。研究结论对飞机结构的抗鸟撞研究具有一定的参考价值。