空心涡轮叶片陶瓷铸型微细结构负压吸注充型工艺研究

作     者：杨强 鲁中良 李振发 苗恺 李涤尘 YANG Qiang;LU Zhongliang;LI Zhenfa;MIAO Kai;LI Dichen

作者机构：西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室西安710049 西安交通大学高端制造装备协同创新研究中心西安710049 北京航空航天大学先进航空发动机协同创新中心北京100191 

出 版 物：《西安交通大学学报》 (Journal of Xi'an Jiaotong University)

年 卷 期：2016年第50卷第10期

页      面：147-152,160页

核心收录：

学科分类：0810[工学-信息与通信工程] 080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 080502[工学-材料学] 0802[工学-机械工程] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：国家"973计划"资助项目(2013CB035703) 

主　　题：光固化成型技术 空心涡轮叶片 冷却微孔 负压吸注 陶瓷铸型 

摘      要：为了提高在基于光固化成型技术的空心涡轮叶片型芯、型壳一体化陶瓷铸型制造方法中陶瓷浆料对微细复杂结构的充型能力和铸型结构的完整性,提出了负压吸注凝胶注模工艺方法。以某型号空心涡轮叶片的冷却通道微孔为研究对象,利用细长管道充型原理,分析了凝胶注模工艺制造陶瓷铸型的充型行为。采用仿真分析的方法,在不同进出口压力差下,对冷却通道微孔简化模型负压吸注的充型情况进行模拟仿真,得到合理的负压吸注进出口压力差参考值,通过负压吸注实验和工业微米X射线成相系统检测对仿真结果进行验证。最后,分析了负压吸注工艺对陶瓷铸型性能的影响。研究结果表明:当氧化铝基陶瓷浆料固相体积分数为60%、负压吸注的进出口压力差为0.03 MPa时,可实现空心涡轮叶片冷却流道微孔结构的凝胶注模完整无缺陷充型,并且可以提高陶瓷铸型坯体的致密度和强度。