基于欧拉梁理论的船舶轴系动力学特性研究
Ship shafting dynamics research based on the euler beam theory作者机构:无锡商业职业技术学院机电技术学院江苏无锡214153
出 版 物:《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)
年 卷 期:2016年第38卷第9X期
页 面:4-6页
学科分类:08[工学] 082402[工学-轮机工程] 0824[工学-船舶与海洋工程]
摘 要:船舶轴系振动是导致船舶噪声过大的一个主要因素。为了提高船舶乘坐舒适性,对其振动进行研究是一个主要手段。本文基于欧拉梁理论建立轴向与横向耦合的推进轴系振动模型,推导得出显式刚度矩阵,并采用纽马克方法对时间尺度进行积分,得到梁自由端动力响应。