顺地下水落势碾压降低桥头工后差异沉降
The Method of Reinforce Rolling to Decrease the Settlement at Groundwater Lowering作者机构:青岛理工大学山东青岛266033 青岛新凯达市政公司山东青岛266023 黑龙江大学黑龙江哈尔滨150080 东北林业大学黑龙江哈尔滨150080
出 版 物:《交通标准化》 (Communications Standardization)
年 卷 期:2007年第35卷第2期
页 面:68-71页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:通过对长余高速公路实验路段的观测数据进行分析,发现地下水活动对土基沉降影响显著,在定量与定性分析的基础上,提出在地下水显著下落的时段增强碾压,加速桥头土基沉降,进而减少桥头工后差异沉降的施工方法,该方法对减少桥头工后差异沉降具有重要的现实意义。