基于粘性修正的单体复合船型运动预报方法研究

作     者：田博 任慧龙 孙树政 TIAN Bo;REN Huilong;SUN Shuzheng

作者机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2016年第57卷第3期

页      面：1-8页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基　　金：国家自然科学基金课题(51209054) 中央高校基本科研业务费基金课题(HEUCFR1201) 国防预研基金(9140A14030811CB01) 

主　　题：单体复合船 粘性效应 RANS方法 运动预报 

摘      要：为提高单体复合船型耐波性预报精度,分别利用势流理论源汇分布法和RANS方法对某单体复合船型水动力系数进行了计算,其中RANS方法采用k??RNG和k??SST两种湍流模式,将利用势流理论和RANS方法计算的水动力系数与试验结果进行了比较。进而对该船型在规则波中18节航速下迎浪航行的运动响应和零航速下正横浪的运动响应进行了预报,并开展了模型试验验证。水动力系数的计算结果表明RANS方法能够较合理地反映出半潜体的粘性效应;运动预报的结果表明基于RANS粘性修正的势流理论计算结果更接近试验值,能够体现出附体粘性效应对船体耐波性所起的作用。