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考虑车站等级的城际铁路列车停站方案研究

A Study of Stop-schedule Plans for Inter-city Railway with Station Levels Taken into Consideration

作     者:程碧荣 赵晓波 CHENG Bi-rong;ZHAO Xiao-bo

作者机构:五邑大学轨道交通学院广东江门529020 广州港股份有限公司广东广州510100 

出 版 物:《五邑大学学报(自然科学版)》 (Journal of Wuyi University(Natural Science Edition))

年 卷 期:2016年第30卷第3期

页      面:19-24页

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:城际铁路 停站方案 车站等级 层次分析法 0-1规划 

摘      要:城际铁路列车的停站方案应综合考虑沿线车站的客流需求、车站所处的地理位置、车站的软硬件条件等因素,这些因素往往无法量化.论文将上述因素对停站方案的影响体现至车站等级上,首先应用层次分析法划分车站等级,在此基础上,构建以停站次数最少为目标函数的非线性0-1规划模型.最后以某城际轨道交通线路为例,应用Lingo软件求解模型,结果表明模型在考虑车站等级的列车停站方案优化中适用性较好.

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