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中空注浆锚杆在加固碎裂边坡中应用试验研究

STUDY ON TESTING IN REINFORCED SLOPE WITH HOLLOW GROUTED BOLT

作     者:王四巍 姜彤 刘汉东 高丹盈 WANG Siwei;JIANG Tong;LIU Handong;GAO Danying

作者机构:郑州大学河南郑州450002 华北水利水电学院河南郑州450011 

出 版 物:《岩石力学与工程学报》 (Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering)

年 卷 期:2008年第27卷第A02期

页      面:3963-3967页

核心收录:

学科分类:08[工学] 080104[工学-工程力学] 0815[工学-水利工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

主  题:岩石力学 中空注浆锚杆 全长黏结锚杆 碎裂边坡 加固技术 

摘      要:河南省省道S246线K60+535~K60+585段位于豫西王屋山脉洛阳市新安县境内。该段山高坡陡,石灰岩裸露,节理发育且贯通性好,对坡体一般碎裂区和严重碎裂区分别采用中空注浆杆和全长黏结锚杆加固处理,从极限拉拔力和位移、注浆压力、注浆量进行对比分析2种锚杆的加固效果,在一般碎裂区2种锚杆的拉力极限值为179~189kN,注浆压力为1.8~2.3MPa,注浆量为97~128L,表明在该岩体下2种锚杆所提供极限拉拔力相差不大,而在严重碎裂区中空注锚杆极限拉拔力为179kN远大于全黏锚杆的153kN,第一次注浆压力较小,经二次注浆后压力可达2.1MPa左右,空锚杆和全黏锚杆的注浆量分别为683和627L,在严重碎裂区中空锚杆提供极限拉力远大于全黏锚杆。采用UDEC模拟实际岩体的节理和锚杆的布置,分析杆体的轴力和剪力分布特征,进一步验证岩体破碎情况下,中空注浆锚杆加固效果要优于全黏锚杆。

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