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汽车电商会替代4S店吗?

作     者:梅松林 谢丹丹 

作者机构:J.D.Power亚太公司中国区 

出 版 物:《中外管理》 (Sino Foreign Management)

年 卷 期:2015年第2期

页      面:86-87页

学科分类:0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 020205[经济学-产业经济学] 

主  题:渠道冲突 易车网 线下 企业联盟 买东西 网购 技术创新 

摘      要:中国汽车电商刚刚迎来了一个新的分水岭。 2014年"双11"当天,易车网订单总量达到53万2331单,是2013年"双11"的5倍!而其他如天猫、京东、苏宁、新浪等纷纷参战汽车电商。有媒体高呼:2015年,汽车电商将迎来发展的黄金时代。 传统4S店要被釜底抽薪! 尽管如此,汽车电商仍然面临自身的痛点,即渠道冲突。目前传统的4S店走到了十字路口,它与电商的利益博弈成为汽车电商未来发展的关键性问题。

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