5年股权新家谱之江淮版——第二阵营地位更加稳固
出 版 物：《汽车观察》 (Automotive Observer)
年 卷 期：2006年第3期
页 面：56-57页
学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020204[经济学-金融学（含∶保险学）]
主 题：豪华客车 江淮汽车 股权 集团公司 国家股 安徽 现代汽车 第二 客车专用底盘 合资公司
摘 要：五年之大手笔2003年9月16日,江淮集团受让6214万股安凯客车国家股(占股份总额的28．12%)相比福建省汽车工业集团公司的分分合合,淮柴和湘火炬的反客为主,安徽江淮集团显得简单明了、波澜不惊。回顾过去5年的历程,唯一的大手笔就是2003年入主安凯汽车。而在2004年12月江淮汽车和现代汽车签订的一份合资意向合同显示：双方将要投入7．83亿美元组建的合资公司,双方股权比例均为50%,
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