基于振动与静载试验的桥梁结构损伤识别法

作     者：李秀梅 崔飞 林春姣 谢开仲 Li Xiumei;CUI Fei;LIN Chunjiao;Xie Kaizhong

作者机构：广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 深圳市道桥管理处广东深圳518040 

出 版 物：《中南公路工程》 (Central South Highway Engineering)

年 卷 期：2005年第30卷第2期

页      面：23-26,141页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(59878037) 

主　　题：桥梁 结构损伤识别法 振动模态参数 静载试验 承载能力 结构监测技术 

摘      要：以桥梁结构有限元为工具,把当前结构模型中各单元的等效面积、惯性矩以及板壳单元的厚度作为识别参数{p},建立识别参数对于各种量测的灵敏度矩阵[S{p}]。同时以测取的结构某些部位的位移、应变以及低阶的振动模态参数为基准,与原先结构的分析结果进行比较建立综合误差向量{ΔE}。通过优化方法不断调整当前计算模型的参数{ΔP}使结构响应与相应的试验值最大程度地吻合({ΔE}小到一定量级),从而得到结构参数变化的信息。以此为基础即可实现桥梁结构的损伤判别以及承载能力的评估。