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桥面平整度对大跨度钢管混凝土拱桥车辆振动的影响

Effects of bridge deck roughness on vibration of long-span concrete filled steel tube arch bridges due to vehicles

作     者:严志刚 盛洪飞 陈彦江 

作者机构:广州市建设投资发展有限公司广东广州510100 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨150090 

出 版 物:《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期:2004年第17卷第4期

页      面:41-44页

核心收录:

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:交通部"九五"重点科技攻关项目(95 05 01 19) 

主  题:桥梁工程 钢管混凝土拱桥 能量谱密度函数 路面平整度 车-桥振动 

摘      要:由路面平整度能量谱密度函数得到桥面平整度不规则形状沿纵向分布函数,分析不同等级桥面平整度对大跨度钢管混凝土拱桥的车辆振动的影响。提出一种车—桥振动简化计算方法,该方法在建立桥的有限元模型时,将车辆的动力性能与桥面平整度对桥梁振动的影响加入到外载荷中,简化了振动分析过程,可用于确定不同等级桥面下的汽车荷载冲击系数取值,为大跨度钢管混凝土拱桥的设计和养护提供参考。

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