插电式气电混合动力客车控制策略优化
Optimization of control strategy for plug-in gas-electric hybrid bus based on genetic algorithm作者机构：贵州大学机械工程学院贵州贵阳550025 奇瑞万达贵州客车股份有限公司贵州贵阳550025
出 版 物：《电源技术》 (Chinese Journal of Power Sources)
年 卷 期：2016年第40卷第7期
页 面：1444-1445,1512页
基 金：贵阳市工业振兴科技计划项目[筑科合同(2012401)11号] 贵州省工业攻关项目[黔科合GZ字(2013)3003]
主 题：遗传算法 模糊控制 插电式气电混合动力客车 LNG 优化
摘 要：根据模糊控制理论,建立了插电式气电混合动力客车模糊控制策略,并基于遗传算法对模糊控制系统存在主观随意性的问题,以百公里燃气消耗量和NO_x排放量为优化目标,利用ADVISOR的非GUI函数和遗传算法工具对模糊控制器的隶属度函数进行了优化。结果表明百公里耗气量降低了11.3%,NO_x排放降低了7.2%,动力性能显著提高。
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