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航空发动机涡轮叶片冷却气膜孔加工去除重熔层技术

Removal Technology of Remelting Layer via Cooling Film Holes Processing of Aero Engine Turbine Blade

作     者:王伟 WANG Wei

作者机构:大连海洋大学职业技术学院辽宁大连116300 

出 版 物:《长沙航空职业技术学院学报》 (Journal of Changsha Aeronautical Vocational and Technical College)

年 卷 期:2013年第13卷第3期

页      面:36-40页

学科分类:082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主  题:涡轮叶片 气膜孔 磨粒流 重熔层 微裂纹 

摘      要:为提高叶片工作时的冷却效果,叶片的气膜孔设计的越来越复杂,涡轮叶片的冷却气膜孔加工作为一项重要的技术至为关键。现有的条件下对气膜孔的加工进一步研究,基于挤压磨粒流加工理论,采用挤压磨粒流加工工艺试验方法,对叶片冷却气膜孔做控制磨粒流孔径增加量从而去除重熔层的实验。当磨粒流孔径伽.3增加量为0.04时,孔径蜘.5增加量为0.02时,就可消除重熔层的结果,说明了通过磨粒流去除重熔层和微裂纹具有非常满意的去除效果。

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