单变频器驱动速度耦合两并联异步电机控制策略

作     者：徐飞 史黎明 李耀华 XU Fei;SHI Liming;LI Yaohua

作者机构：电力电子和电气驱动重点实验室(中国科学院电工研究所)北京市海淀区100190 

出 版 物：《中国电机工程学报》 (Proceedings of the CSEE)

年 卷 期：2013年第33卷第15期

页      面：92-98,11页

核心收录：

学科分类：080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 

基　　金：国家科技支撑计划资助项目(2007BAG02A04)~~ 

主　　题：两并联异步电机 速度耦合 转矩差 加权矢量 单变频器 

摘      要：在两异步电机加权矢量模型的基础上,推导出两速度耦合异步电机并联时加权励磁电流和转矩电流方程。分析两电机转矩差的相关因素,提出一种新型单变频器驱动两速度耦合电机并联控制策略。控制策略采用滞环控制调节励磁电流实现了两电机转矩差正确控制;通过实时计算权重的加权矢量控制可抑制转矩差,并且实现两电机黏着力的有效主动控制;通过调节给定速度避免了励磁电流为最小时两电机可能出现负转矩,引起电机系统震荡的问题。单变频器驱动的两速度耦合并联电机转矩差加权控制策略在多电机实验平台上得到了验证。