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区域旅游业绿色创新发展网络优势匹配与组态提升路径——以山东半岛城市群为例

Network dominance matching and configuration improvement path for green innovation development of regional tourism industry:a case study of Shandong Peninsula urban agglomeration

作     者:刘佳 申明哲 安珂珂 闫颖 王灵恩 赵青华 LIU Jia;SHEN Mingzhe;AN Keke;YAN Ying;WANG Ling′en;ZHAO Qinghua

作者机构:中国海洋大学管理学院青岛266100 曲阜师范大学地理与旅游学院日照276800 中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 

出 版 物:《生态学报》 (Acta Ecologica Sinica)

年 卷 期:2025年第45卷第2期

页      面:493-510页

核心收录:

学科分类:12[管理学] 120203[管理学-旅游管理] 1202[管理学-工商管理] 

基  金:国家自然科学基金项目(42271247) 山东省自然科学基金资助项目(ZR2021MG014) 山东省社科基金规划项目(20CGLJ06) 

主  题:旅游业绿色创新效率 网络优势度 社会网络分析 哈肯模型 模糊集定性比较分析 山东半岛城市群 

摘      要:人与自然和谐共生背景下,绿色创新作为旅游业绿色化转型的重要引擎,是对旅游发展方式转变和生态环境问题改善的积极回应,直接关系到旅游业经济增长与资源环境的协调发展。频繁的要素流动推动城市间绿色创新联系增强,探究区域旅游业绿色创新网络优势匹配的路径有助于因地施策推进区域旅游业可持续发展。探索构建区域旅游业绿色创新发展分析框架,综合运用超效率SBM模型、社会网络分析法、哈肯模型和核密度估计等方法,选择山东半岛城市群为研究案例地,测度和分析其旅游业绿色创新效率及其网络优势度和二者协同特征,进一步基于非对称创新理论和模糊集定性比较分析法识别区域旅游业绿色创新发展网络优势匹配的组态路径。研究发现:旅游业绿色创新效率在空间上具有“沿海沿边的集聚分布规律;旅游业绿色创新效率网络优势度“马太效应显著,形成以济南、东营为主的点状格局;二者协同度区域差异明显,可分为高度协同型、中度协同型和低度协同型3大类;旅游业绿色创新效率、网络优势度及二者匹配的提升路径可归纳为政府支撑的外向型市场拓展模式、政府扶持的内源型动力驱动模式和内外部环境双元驱动下的动态优化调整模式等7种。

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