基于刚度折减法的岸边集装箱起重机结构损伤模拟

作     者：秦仙蓉 王令帅 丁旭 杨穹 Qin Xianrong;Wang Lingshuai;Ding Xu;Yang Qiong

作者机构：同济大学机械与能源工程学院上海201804 

出 版 物：《起重运输机械》 (Hoisting and Conveying Machinery)

年 卷 期：2025年第1期

页      面：38-44页

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

主　　题：岸边集装箱起重机 刚度折减 损伤模拟 正交试验 结构分析 

摘      要：岸边集装箱桥式起重机是码头集装箱进行装卸的专业设备,其前大梁、梯形架和拉杆往往受到交变载荷、冲击载荷,且在露天码头环境下受到锈蚀、涂膜剥离、裂纹等故障的侵袭,这会对其结构的刚度产生较大影响。鉴于此,文中以岸边集装箱起重机为研究对象,提出了一种基于刚度折减法的岸边集装箱起重机损伤模拟方法 ,建立有限元模型对岸边集装箱起重机的前大梁、梯形架和拉杆分别进行损伤模拟,得到不同刚度折减程度下损伤状态的位移、应变等响应;同时,考虑到这3种损伤并不独立发生,采用正交试验方法基于该损伤模型对这3种损伤进行分组模拟,得到多损伤条件下的响应数据,从而进一步反映岸边集装箱起重机实际工况下的损伤规律。