三峡升船机船厢应对水位波动对接方案优化及应用
作者机构：长江三峡通航管理局
出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)
年 卷 期：2025年
学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程]
主 题：三峡升船机 水位波动 临时靠泊区 船厢水深 船厢对接
摘 要：针对三峡升船机引航道水位快速波动条件下,船厢对接位置选择不合理影响升船机安全高效运行的问题,本文开展了三峡升船机应对水位波动的船厢对接方案优化,研究提出设置过厢船舶临时靠泊区和船厢对接位置判断方法,实现了船厢与航道快速准确对接。总结三峡升船机船厢对接优化方案,现场验证前后受水位波动影响情况的变化。结果表明:对比原方案,方案优化后能够提升升船机船厢对接位置合理性和准确性,并有效减少航道水位波动对升船机运行的影响,为建设在自然河流上的升船机安全高效运行提供了一种更为行之有效的船厢对接方法。
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