咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >升船机螺母柱传力系统内力解析及案例分析 收藏

升船机螺母柱传力系统内力解析及案例分析

作     者:王蒂 廖乐康 金辽 

作者机构:长江勘测规划设计研究有限责任公司 

出 版 物:《长江科学院院报》 (Journal of Changjiang River Scientific Research Institute)

年 卷 期:2024年

核心收录:

学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 

基  金:全平衡垂直升船机安全保障系统设计关键技术研究(CX2023Z17) 

主  题:升船机 螺母柱传力系统 双弹性耦合地基梁模型 轴向界面分布力 内力 

摘      要:本文针对全平衡齿轮齿条爬升式垂直升船机螺母柱传力系统边界条件复杂、材料非线性等因素带来的有限元计算繁琐和收敛性问题,提出了适应初始设计阶段快捷计算承船厢水漏空不平衡载荷作用下螺母柱传力系统结构内力和强度的方法,即基于螺母柱传力系统的结构组成、物理特性和受力条件,建立了螺母柱和调整梁内力分析的半无限长双弹性耦合地基梁模型,提出了螺母柱传力系统轴向力传递的分布函数假定,基于该模型和各子结构之间轴向界面分布力的假定,推导了螺母柱和调整梁挠度和内力的计算公式及结构强度校核方法,并以三峡升船机螺母柱传力系统作为案例,详细阐述了上述内力解析和强度校核方法的应用,对螺母柱传力系统的快速设计具有重要指导意义。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分