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基于有限元仿真的后车门抗凹性能对比及优化

作     者:蒋豪 席向军 

作者机构:成都盛名汽车科技有限公司 

出 版 物:《机械工程师》 (Mechanical Engineer)

年 卷 期:2025年第1期

页      面:110-113+118页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:有限元仿真技术 抗凹仿真 结构性优化 目标值 

摘      要:运用有限元仿真技术,使用3种压头类型对某乘用车后车门进行抗凹仿真分析,通过对比试验数据来判断哪种压头类型更贴近试验结果,并在此压头的模型上对后车门进行结构性优化以满足主机厂的车门抗凹强度目标值,其优化方式主要是对后车门外板添加环氧补强胶片以及偏移外板内部防撞横梁位置,以提高车门抗凹能力。

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