地铁塞拉门摆臂脱落问题的研究
作者机构：南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 南京工业大学自动化与电气工程学院
出 版 物：《科技展望》 (Science and Technology)
年 卷 期：2015年第13期
页 面：115-117页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：江苏省自然科学基金(BK20140953) 江苏省高校自然科学基金(13KJB510013)资助
摘 要：地铁车辆客室塞拉门是在摆臂的支撑引导运动下实现门开关动作,由于地铁客室车门开关极为频繁,摆臂的脱落,必然影响地铁运营,甚至会对乘客人身安全造成威胁。为寻找摆臂脱落原因及解决方案,作者通过对摆臂安装结构及环境进行有限元分析,结合理论分析、仿真结果以及实验验证得出,摆臂脱落原因来源于T型螺栓对C型槽的破坏,同时C型槽破坏主要来自螺栓预紧力的施加。
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