钢渣与橡胶混合细集料混凝土力学性能与本构关系研究
Study on Mechanical Properties and Constitutive Relationship of Steel Slag and Rubber Mixed Fine Aggregate Concrete作者机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉430070 道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室(武汉理工大学)武汉430070 武汉市汉阳市政建设集团有限公司武汉430050
出 版 物:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 (Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering))
年 卷 期:2024年第48卷第5期
页 面:936-940页
学科分类:08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 080502[工学-材料学] 0813[工学-建筑学]
基 金:武汉市科技计划项目(2019010702011339)
主 题:钢渣与橡胶混合细集料混凝土 抗压强度 弹性模量 劈裂强度 抗折强度 应力应变关系
摘 要:文中采用橡胶颗粒替换部分钢渣细集料,分别制备出了橡胶含量为0%、10%、20%、30%、40%的钢渣与橡胶混合细集料混凝土.对钢渣与橡胶混合细集料混凝土的标准立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂强度、抗折强度、弹性模量和本构关系等力学指标进行系统的分析与试验研究.结果表明:当橡胶掺量从0%~40%增大时,钢渣与橡胶混合细集料混凝土的抗压强度、抗折强度、弹性模量等均呈现下降的趋势.提出了钢渣与橡胶混合细集料混凝土的本构关系模型,理论值与试验值吻合较好,可应用于钢渣与橡胶混合细集料混凝土结构的受力分析.