南京纬三路过江通道盾构壁后注浆固结不排水剪切力学特性研究
On the Mechanical Properties of Consolidated-Undrained Shearing for Backfill Grouting in the Nanjing Weisan Road River-Crossing Tunnel作者机构:河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室南京210098 河海大学土木与交通学院南京210098 中交隧道工程局有限公司北京100088
出 版 物:《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)
年 卷 期:2015年第52卷第4期
页 面:95-100页
核心收录:
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB057803) 国家自然科学基金项目(51408191) 江苏省疏浚与泥处理利用国家工程技术研究中心培育点(BM2013013)
摘 要:文章基于南京纬三路过江通道盾构施工壁后注浆工程实例,利用改进的非自立性材料三轴试验仪和试验方法,对其进行了固结不排水剪切试验。研究了壁后注浆浆体的孔压消散规律、固结过程中体应变规律和应力-应变关系,并实测了浆体的早期不排水强度和抗剪强度指标,为控制地表沉降和防止管片上浮提供了参数支持。研究结果表明:由于两种浆体的密度较大,在固结过程中产生的体应变都很小;硬性浆的水泥含量较低,对浆体的固结体应变、不排水强度和抗剪强度指标等的发展影响不大。