新特征选择方法在路面使用性能衰变研究中的应用
Application of new feature extraction method to the decay of pavement performance作者机构：大连海事大学航海学院辽宁大连116026 大连海事大学交通与物流工程学院辽宁大连116026
出 版 物：《大连海事大学学报》 (Journal of Dalian Maritime University)
年 卷 期：2010年第36卷第2期
页 面：78-80页
学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 0707[理学-海洋科学] 081104[工学-模式识别与智能系统] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0802[工学-机械工程] 0835[工学-软件工程] 0811[工学-控制科学与工程] 0702[理学-物理学] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）]
主 题：路面使用性能 衰变 特征选择 多项式空间 支持向量回归(SVR)
摘 要：为从小样本数据集中获得简单、容易理解的回归函数,并找出影响路面弯沉的因素及其规律,利用基于多项式空间的特征选择方法对路面使用性能衰变进行研究.结果表明:交通流量和降雨量共同影响路面弯沉值,交通流量越大,路面弯沉增加越快,降雨量对路面弯沉的影响较明显;前一年的路面弯沉值对其自身也有影响,可用来反映路段当前的服务状态.
维普期刊数据库
同方期刊数据库