多特征融合的无人艇视觉小目标鲁棒跟踪
作者机构:大连海事大学轮机工程学院 水路交通控制全国重点实验室 大连市智能船舶绿色动力控制与测试重点实验室 大连海事大学船舶电气工程学院 大连海事局甘井子海事处
出 版 物:《中国舰船研究》 (Chinese Journal of Ship Research)
年 卷 期:2024年
学科分类:08[工学] 082402[工学-轮机工程] 080203[工学-机械设计及理论] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0802[工学-机械工程]
基 金:国家自然科学基金资助项目(U23A20680,52271306) 国家高层次人才支持计划(SQ2022QB00329) 国防基础科研计划一般项目(JCKY2022410C013) 辽宁省“兴辽英才计划”领军人才项目(XLYC2202005) 大连市科技创新基金重大基础研究项目(2023JJ11CG009) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132023501)
主 题:海上小目标鲁棒跟踪 多特征融合 连续卷积算子 无人艇视觉
摘 要:[目的]针对低特征分辨率、相似环境信息引起的无人艇视觉小目标跟踪混淆问题,提出一种多特征融合的连续卷积算子跟踪算法。[方法]首先,采用双三次插值技术,提高多特征图分辨率,实现亚像素级定位;其次,利用特征投影和生成样本空间,提高目标跟踪的效率,避免滤波器过拟合;最后,设计高置信度模型更新策略,解决相似环境信息对滤波器的干扰问题。[结果]结果表明:相较于传统的连续卷积算子跟踪算法,平均成功率提升17.4%,平均距离精度指标提升17.8%,期望平均覆盖率提升5.1%。[结论]该算法法能够处理海洋环境下的小目标跟踪混淆问题,为提升无人艇及海洋机器人的智能感知能力,提供关键技术支撑。