气动载荷下航空发动机的传感器测点选择方法

作     者：吴凡琦 臧朝平 高东武 敬彤 谭莉 张秉杰 王鑫 WU Fanqi;ZANG Chaoping;GAO Dongwu;JING Tong;TAN Li;ZHANG Bingjie;WANG Xin

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院江苏南京210016 中国航发沈阳发动机设计研究所辽宁沈阳110066 

出 版 物：《机械制造与自动化》 (Machine Building & Automation)

年 卷 期：2024年第53卷第5期

页      面：209-212,233页

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金项目(12072146) 航空发动机及燃气轮机重大专项基础研究项目(J2019-I-0008) 

主　　题：航空发动机 气动载荷 灵敏度分析 传感器布置 

摘      要：提出一种气动载荷下航空发动机的传感器测点选择方法。基于航空发动机相似设计的单转子试验器有限元模型,建立气动载荷表征模型。提出响应计算方法,根据整机机匣表面响应来计算关于气动载荷的灵敏度。基于灵敏度分析结果,采用有效独立法,分析机匣表面测点的独立性。结合灵敏度与独立性,选择传感器布置最佳测点,并与对照组进行了响应对比。研究结果表明:最佳测点的响应比对照组至少高8倍,验证了该方法的有效性。