挤压破坏模型在自升式钻井船插桩分析中应用——以海洋石油941号钻井船为例
Applying of the squeezing model in leg penetration analysis of jack-up rig HYSY-941作者机构：中海油田服务股份有限公司物探事业部天津300451
出 版 物：《海洋工程》 (The Ocean Engineering)
年 卷 期：2013年第31卷第1期
页 面：74-78页
学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 081401[工学-岩土工程] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
摘 要：自升式钻井船对于上硬下软地层的极限承载力分析常用刺穿分析方法。通过对SNAME推荐的挤压破坏模型与传统刺穿破坏模型内生机理的分析,并应用这两种方法对海洋石油941号钻井船在南海两个井场的承载力分析结果进行对比,探讨挤压破坏模型的适用条件,以提高预测钻井船插桩深度的准确性。
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