橡胶风挡保护涂料的研制和应用

作     者：李超宇 王翀 田继斌 王学龙 张全伟 刘岳麟 马艳青 何吉喜 张平 LI Chao-yu;WANG Chong;TIAN Ji-bin;WANG Xue-long;ZHANG Quan-wei;LIU Yue-lin;MA Yan-qing;HE Ji-xi;ZHANG Ping

作者机构：中昊北方涂料工业研究设计院有限公司 陕西飞机工业有限责任公司 

出 版 物：《现代涂料与涂装》 (Modern Paint & Finishing)

年 卷 期：2024年第27卷第9期

页      面：1-5页

学科分类：081702[工学-化学工艺] 08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 0817[工学-化学工程与技术] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：聚己内酯多元醇 聚碳酸酯多元醇 聚天门冬氨酸酯 力学性能 

摘      要：以聚天门冬氨酸酯树脂和聚碳酸酯多元醇作为基料树脂，采用两步法，先用聚己内酯多元醇与异佛尔酮二异氰酸酯制得预聚物，然后和HDI三聚体混合作为固化剂，制备了弹性聚氨酯涂料，其中，聚碳酸酯多元醇和HDI三聚体用以调节涂层回弹性和硬度。讨论了聚己内酯多元醇分子量、预聚物异氰酸酯含量、扩链系数R值对涂膜断裂伸长率、拉伸强度的影响，聚碳酸酯和HDI三聚体的加量对回弹性和硬度的影响，以及涂料体系中主要成分、各类紫外线吸收剂不同加量对耐候性的影响。结果表明：当R=1.05、分子量1 000聚己内酯多元醇为软段、PCDL∶NH1 4 2 0∶PCL预聚物∶N3 3 9 0=0.3∶0.7∶0.65∶0.4、紫外线吸收剂T2 4 9加量为2%时，涂层的综合性能最佳，能够满足橡胶风挡保护涂料的技术指标。