基于螺栓装配技术中扭矩法与扭矩/转角法比较与应用研究
基于螺栓装配技术中扭矩法与扭矩/转角法比较与应用研究作者机构：上海大众汽车有限公司上海201805
出 版 物：《柴油机设计与制造》 (Design and Manufacture of Diesel Engine)
年 卷 期：2005年第14卷第2期
页 面：40-43页
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：扭矩/转角法 扭矩法 装配技术 扭矩/转角法 拧紧工艺 轴向预紧力 联接技术 螺纹联接 控制方式 生产实践 应用价值 螺栓联接 轴向力
摘 要：介绍可控螺纹联接技术的机理,对扭矩法和扭矩/转角法2种拧紧工艺进行了分析与比较。指出:影响螺纹联接装配的实质———螺栓的轴向预紧力,以及在2种控制方式下,轴向力分布和散差之间的不同。文章还结合生产实践,论证扭矩/转角法拧紧工艺在发动机关键螺栓联接中的应用价值。
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