进口附面层条件对压气机串列叶栅端区流动特性的影响研究

作     者：茅晓晨 焦英辰 杨宗豪 

作者机构：西北工业大学动力与能源学院 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2024年

核心收录：

学科分类：082502[工学-航空宇航推进理论与工程] 08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金青年项目(52106057) 引智计划(B17037) 中央高校基本科研业务费(D5000210483) 翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室基金(D5150210006,D5050210015) 气动院流动显示与测量重点实验室基金(D5110220177) 

主　　题：串列叶栅 进口附面层 倾斜附面层 叶尖泄漏流 角区分离 

摘      要：进口附面层条件对压气机内部流动特性具有显著影响，为探究其对高负荷压气机串列叶栅端区流动特性的影响，本文采用定常数值方法对某高亚声速压气机串列叶栅流场进行计算，并研究了不同进口条件，包括附面层厚度及常规和倾斜两种形式对叶尖泄漏和角区分离两种流动结构的影响，结果表明：在无叶尖间隙时，进口附面层增厚会使角区分离在前叶的三维尺度以及后叶的周向范围增大，附面层倾斜效应使前叶二次流削弱而后叶二次流增强，总压损失降低，且进口附面层厚度增大使倾斜效应对角区流动的影响降低。1%叶高间隙下，增大附面层厚度使泄漏涡的展向尺度增大，附面层倾斜效应则使前叶泄漏涡增强，后叶泄漏涡减弱，总压损失减小，而进口附面层厚度增加使倾斜效应对叶尖端区流动的影响增强。