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考虑浮体弹性变形的锚泊系统分析方法

Analysis method for a mooring system by considering the elastic deformations of a floating body

作     者:付世晓 范菊 陈徐均 崔维成 

作者机构:上海交通大学船舶与海洋工程学院上海200030 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 

出 版 物:《船舶力学》 (Journal of Ship Mechanics)

年 卷 期:2004年第8卷第2期

页      面:47-54页

核心收录:

学科分类:081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基  金:国家自然科学基金重点资助项目(50039010) 

主  题:海洋工程 锚泊系统 摄动方程 弹性体 Goodman-Lance法 动力响应 

摘      要:传统的锚泊系统分析方法一般是假设结构物为刚性不可变形的,这种假设对于常规海洋结构物的锚泊系统分析,其精度是可以接受的,然而对于弹性体(比如超大型浮体)来说,这种浮体刚性的假设显然是不合理的。本文基于摄动理论,分别给出了锚泊浮体(同时包括弹性体和刚性体)和锚泊系统的一阶运动方程。分别用三维水弹性理论和Goodman-Lance法求解浮体的动力响应和锚泊线的运动,并给出了两者之间的协调关系。通过数值算例分析表明,对于超大型浮体,其弹性特性对锚泊系统特性的影响是不可忽略的。

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