中国海上风电平台通达与登乘技术现状与展望
作者机构:中海石油(中国)有限公司北京新能源分公司
出 版 物:《油气储运》 (Oil & Gas Storage and Transportation)
年 卷 期:2024年
学科分类:081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造]
基 金:中国海油“十四五”重大科技项目“海上风电智慧运维技术” KJZX-2022-12-XNY-0401
主 题:海上风电 登乘 可达性 智慧运维 重型无人机 载入飞行器
摘 要:【目的】海上风电平台大都采用无人平台,运行环境复杂、可达性差、出海窗口期短等因素而导致运维成本高昂,因而运维人员与物资在船舶与风机之间的安全、快速转移成为海上风电运维迫切需要解决的问题。【方法】结合中国海上风电场的实际情况,分别对单体船、双体船、三体船、小水线面船、运维母船5种常用的海上风电运维船舶的特点进行梳理,进而全面分析了不带运动补偿系统的登靠技术、带波浪运动补偿系统的登靠技术以及直升机登靠风机平台等海上风电平台登乘技术现状、特点及影响因素。【结果】以南海某远海风电场为例,对双体船、运维母船以及在换流站旁新增一座固定式生活支持平台3种通达运维方案进行对比分析,综合考虑可达性及成本费用,推荐采用换流站旁新增一座固定式生活支持平台、风电场内人员采用转运船转运的运维通达方案。【结论】基于海上风电发展的迫切需求及现代科学技术的发展趋势,提出了深远海浮式风电场登乘与通达性技术及装备、海上风电智能化与智慧运维技术与装备、重型无人机与载入飞行器登靠与通达技术及装备以及海上风电登乘与通达技术标准4个未来重点攻关方向,并基于当前垂直起降飞行器(eVTOL)的技术优势,建议开展eVTOL在海上风电场登乘与运维的示范应用,以推动海上风电全产业链高质量发展。