咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >变形量和环境介质对Cu-15Ni-8Sn-0.3Fe-0.3... 收藏

变形量和环境介质对Cu-15Ni-8Sn-0.3Fe-0.3Er 合金的摩擦磨损行为研究

作     者:李豫 龚亚辉 乐顺聪 郭诚君 施利霞 胡丹丹 黄藤 

作者机构:江西理工大学材料冶金化学学部 江西铜业股份有限公司加工事业部 宁波长振铜业有限公司 

出 版 物:《有色金属科学与工程》 (Nonferrous Metals Science and Engineering)

年 卷 期:2024年

学科分类:08[工学] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(52361008) 江西理工大学高层次人才科研启动基金(205200100570) 江西理工大学大学生创新创业训练资助项目(202210407002) 

主  题:Cu-15Ni-8Sn合金 变形量 磨损行为 工作介质 

摘      要:Cu-15Ni-8Sn因其优异的耐磨性广泛应用于轴承制造、航空航天、汽车制造、船舶工程、重型机械等多个领域,受到人们的广泛关注。本文研究了不同冷变形量的Cu-15Ni-8Sn-0.3Fe-0.3Er合金在不同工作介质下的摩擦磨损行为,采用扫描电镜(SEM)观察磨痕形态,并结合能谱仪(EDS)分析磨痕的元素分布情况。结果表明:90%冷变形的Cu-15Ni-8Sn-0.3Fe-0.3Er合金具有最小的摩擦系数并表现出最佳的耐摩擦磨损性能,其主要磨损机制包括磨粒磨损、氧化磨损和粘着磨损。油摩擦条件下,液压油可以有效的减小两摩擦副之间的接触面积,从而减轻合金表面的磨损程度,并且表现出的摩擦磨损性能较为优异,仅存在磨粒磨损。然而在NaCl溶液中的耐摩擦磨损性能相对较差,磨损机制主要包括磨粒磨损、粘着磨损和氧化磨损,主要原因是氯离子(Cl-)易导致合金发生点蚀,加剧了摩擦磨损的程度。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分