船舶推进轴系设计优化
Design Optimization of Ship Propulsion Shafting System作者机构：玉柴船舶动力股份有限公司珠海519175
出 版 物：《广东造船》 (Guangdong shipbuilding)
年 卷 期：2024年第43卷第4期
页 面：50-53页
学科分类：08[工学] 082402[工学-轮机工程] 0824[工学-船舶与海洋工程]
摘 要：受船舶能效设计指数EEDI的影响,主机降功率使用已成趋势,但船舶主机加速性能显著降低,无法快速通过转速禁区的情况常有发生,对船舶安全产生严重的影响。本文阐述了通过轴系设计优化来寻求一种经济、可靠的解决方法,并用实船的扭振测量结果验证扭振计算,保证轴系扭振安全,满足船级社规范的要求。
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