船舶尾气海水脱硫模拟实验研究
Experimental Study on Desulfurization of Ship Exhaust Gas with Seawater作者机构:沪东中华造船(集团)有限公司上海200129
出 版 物:《广东造船》 (Guangdong shipbuilding)
年 卷 期:2024年第43卷第4期
页 面:100-103页
学科分类:08[工学] 082402[工学-轮机工程] 0824[工学-船舶与海洋工程]
摘 要:文章采用实验柴油机产生含硫尾气模拟实船柴油发动机尾气并以海水为去硫介质的方法,获取脱硫装置的脱硫功效变化曲线。本实验脱硫装置采用由文丘里初洗器和主塔区两部分结构组成的喷淋塔,通过实验观察改变脱硫塔结构对脱硫效率产生的影响,以及海水PH值、液-气比对于脱硫效率的作用。实验发现,安装文丘里初洗器可在初洗区脱除部分二氧化硫;加装两块节流孔板后,其脱硫效率分别比加装一块和未加装节流孔板时高5%与25%;海水PH值越大、液-气比越高,脱硫效率越好。实验结果表明安装文丘里初洗器、增设双层节流孔板、调整海水PH值均能提高脱硫效果;提高液-气比也有助于提升脱硫效率,但其提升速率曲线上通常有一个拐点。