咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >热暴露对柴油机缸盖用高强度灰铸铁组织性能的影响 收藏

热暴露对柴油机缸盖用高强度灰铸铁组织性能的影响

Effect of Thermal Exposure on Microstructure and Mechanical Properties of High Strength Gray Cast Iron Used for Diesel Engine Cylinder Head

作     者:张伟 乔改霞 刘鹏 范苗苗 杨通 ZHANG Wei;QIAO Gaixia;LIU Peng;FAN Miaomiao;YANG Tong

作者机构:西安工业大学北方信息工程学院陕西西安710032 

出 版 物:《铸造技术》 (Foundry Technology)

年 卷 期:2015年第36卷第12期

页      面:2869-2872页

学科分类:08[工学] 080502[工学-材料学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 

基  金:西安工业大学北方信息工程学院院长基金资助项目(YZ1202) 

主  题:灰铸铁 力学性能 断口分析 热暴露 

摘      要:为了满足高功率密度柴油机机体和汽缸盖的材料高温稳定性的要求,通过金相显微分析,结合力学性能测定,研究了在热暴露温度不变的情况下,不同热暴露时间对柴油机缸盖用高强度灰铸铁力学性能的影响规律。结果表明:高强度灰铸铁在500℃不同热暴露时间后的室温抗拉强度随着保温时间的延长逐渐降低,σ_b(0 h)=340 MPa,σ_b(700 h)=280 MPa,伸长率随着保温时间的延长呈先升后降趋势;随着热暴露时间的延长,基体组织中珠光体量逐渐降低,铁素体量逐渐增多,珠光体量由0 h时的90%降到1 000 h时的40%左右。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分