船舶液货舱建造精度控制与场地基础沉降关系
作者机构：江南造船(集团)有限责任公司上海201913
出 版 物：《船舶物资与市场》 (Marine Equipment/Materials & Marketing)
年 卷 期：2024年第32卷第8期
页 面：59-61页
学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 080706[工学-化工过程机械] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 082003[工学-油气储运工程]
摘 要：液化气船液货舱建造精度要求高,对于低温波纹板绝缘形式的液舱精度要求更为苛刻,建造场地细微的沉降变化难以直接感知,场地沉降又是生产过程中极易忽略的因素。随着液货舱由分段逐步总组成完整的液舱,建造场地的载荷通常会成倍增长,且实际建造过程中液货舱的结构总组不能保证重量均匀叠加。当建造场地承载能力接近或者达到设计临界值后,会发生明显沉降变化,若长时间局部载荷过高,场地沉降现象会更加明显,对高精度结构建造存在明显影响。通过对不同载荷情况下基础沉降的监测,为液货舱建造过程精度控制提供支撑和参考。
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