基于Wasim的三体船耐波性能的敏感性分析

作     者：姜守阳 许小颖 JIANG Shou-yang;XU Xiao-ying

作者机构：中国船级社浙江分社浙江宁波315042 文华学院武汉430074 

出 版 物：《船海工程》 (Ship & Ocean Engineering)

年 卷 期：2024年第53卷第S1期

页      面：92-95,100页

学科分类：08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基　　金：湖北省自然科学基金(2023AFB1022) 文华学院基金重点项目(J0200540704) 

主　　题：三体船 主侧体布局 耐波性 敏感性分析 RAO 

摘      要：针对三体船舶在不同海况下的动力响应影响因素进行敏感性分析,并对三体船的主侧体布局进行优化设计。采用三维时域Rankine源法分析一艘典型三体船在不同分离比和不同侧体纵向位置时的耐波性响应特性。采用水动力分析软件Wasim针对3种航速、5个浪向、2个横向位置及5个纵向位置多次进行升沉、横摇和纵摇运动响应模拟,对不规则海域内的响应振幅算子(RAO)进行敏感性分析。布局分析结果表明,在船舶的耐波性能方面,对于所有的航速、浪向和模态周期下,侧体布局并没有保持一致的最佳位置,在常规迎浪条件下,主侧体横向间距小利于耐波性能;垂荡和纵摇运动性能的优劣主要取决于主侧体的纵向相对位置。