城市轨道交通9号活接头式道岔减振性能提升研究
作者机构：北京市地铁运营有限公司线路分公司北京100088 中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055
出 版 物：《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
年 卷 期：2024年第7期
页 面：0056-0059页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：北京地铁运营有限有限公司技术开发课题 2022000507010001
摘 要：针对城市轨道交通9号活接头式道岔病害频繁,振动噪声大的问题,本文从道岔无缝化改造及减振扣件改造两方面提出活接头式道岔减振性能提升方案,通过仿真分析,验证了改造方案的可行性,提出了施工方案。相比改造前,无缝化后隧道壁Z振级降低2.07dB,采用减振扣件后隧道壁Z振级降低6.28dB,减振效果良好。研究成果对活接头式道岔减振性能提升有良好价值。
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