轻型直喷柴油机燃用二甲醚性能和燃烧特性研究

作     者：周龙保 王贺武 黄勇成 蒋德明 黄佐华 Zhou Longbao;Wang Hewu;Huang Yongcheng;Jiang Deming;Huang Zuohua

作者机构：西安交通大学西安710049 

出 版 物：《西安交通大学学报》 (Journal of Xi'an Jiaotong University)

年 卷 期：2000年第34卷第1期

页      面：9-13页

核心收录：

学科分类：080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：中国研究与发展基金!9715613 西安交通大学博士论文基金 

主　　题：二甲醚 DME 燃烧特性 直喷柴油机 燃料 

摘      要：研究了柱塞直径、喷嘴形式、供油提前角、喷嘴伸入汽缸长度、喷油压力、进气涡流比等燃烧系统主要参数对发动机性能的影响，测录了示功图和喷油器针阀升程以及污染物排放，计算了发动机的燃烧特性，并与发动机燃用柴油时进行了对比．发动机性能研究表明：与柴油相比，二甲醚能够提高发动机的热效率，降低ＮＯｘ 排放，实现无烟燃烧．燃烧特性分析结果表明：二甲醚的喷油延迟角大于柴油的喷油延迟角；二甲醚的滞燃期比柴油短，预混燃烧量少，扩散燃烧速度比柴油快．