纵向DFBWS性能变化对飞机着陆特性的影响
THE INFLUENCES TO AIRCRAFT LANDING CHARACTERISTIC FOR LONGITUDINAL DFBWS PERFORMANCE VARIATION作者机构：北京航空航天大学自动控制系
出 版 物：《北京航空航天大学学报》 (Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics)
年 卷 期：1993年第19卷第4期
页 面：18-25页
核心收录：
学科分类：08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
摘 要：以一个装备纵向数字电传操纵系统某验证机(简写成DFBWS飞机)为实例,采用时域对比法,分析研究了该机在进场着陆情况下,系统中某些反馈信号(如ω_z,n_y等等)失效和某些非线性特性值发生变化(如滞环、死区等等)对纵向着陆特性的影响,从而得出一些对新机研制和即将驾驶DFBWS飞机的驾驶员有参考价值的结论。
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