轨道交通地下单渡线配线区间烟控实测及模拟研究
Measurement and simulation research on smoke control in the underground single crossover distribution section of rail transit作者机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043 陕西省铁道及地下交通工程重点实验室陕西西安710043
出 版 物：《消防科学与技术》 (Fire Science and Technology)
年 卷 期：2024年第43卷第7期
页 面：967-970页
学科分类：08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：中铁第一勘查设计院集团有限公司自立科研(院科研18-46)
摘 要：为了明确单渡线配线区间不同排烟设计方案的烟气控制效果,选取某地铁线路的单渡线配线区间,通过现场实测和烟流数值模拟分析,得到影响隧道区间整体排烟能力和气流组织分配的因素。结果表明:单渡线形式下,隧道通风系统的排烟能力主要取决于TVF风机,在无射流风机且仅靠TVF风机的情况下,采用2送2排模式,能满足火灾区段断面风速的要求,且均未发生烟流通过渡线串线的现象;TVF开启台数对起火区间的风速提升显著,但采用4送4排模式会导致烟气过站。
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