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渗碳淬火齿轮表面残余奥氏体组织的危害及控制

作     者:陈强 陈林芳 吴刚 魏佳顺 

作者机构:南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司江苏常州213011 南车戚墅堰机车有限公司江苏常州213011 

出 版 物:《机车车辆工艺》 (Locomotive & Rolling Stock Technology)

年 卷 期:2014年第5期

页      面:4-6页

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主  题:渗碳淬火 齿轮 残余奥氏体 

摘      要:渗碳淬火齿轮具有优异的力学性能,应用广泛。由于碳及其他合金元素对奥氏体的稳定作用,在淬火时齿轮的有效硬化层会不可避免产生残余奥氏体组织。文中对生产现场中齿轮表面硬化层残余奥氏体的危害以及形成原因进行了探讨,提出了有效的改进措施,消除残余奥氏体组织引起的危害,并保证残余奥氏体含量在合理的范围之内。

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